Laufwagen 70 für Schiebetor pendelnd 5 Rollen aus Kunststoff
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Schwenkbare Laufrolle 5-rollig für freitragende Schiebetore, kompatibel mit Schiene 70×70×4 mm, Tragkraft 400 kg, Grundplatte 180×120 mm, Ausführung Galvanik-Verzinkung.
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Product code: 000-320
Produkteigenschaften
[PIM] wozki #111
- Laufschienengröße 70x70x4
- Laufsystemtyp Laufsystem
- Produkttyp Einzelwagen
- Rollenmaterial Kunststoff
- Anzahl Rollen [szt.] 5
- Laufwagenausführung Schwenkbar
- Max. Tragkraft [kg] 400
Beschreibung
Laufwagen 70 pendelnd 5-rollig für freitragende Schiebetore
Laufwagen 70 ist ein robustes, 5-rolliges Laufelement für freitragende Schiebetore. Die pendelnde Konstruktion mit Zapfen ermöglicht eine automatische Anpassung an die Führungsschiene, wodurch Spannungen eliminiert werden und ein reibungsloser Torlauf auch bei hohen Belastungen gewährleistet ist – die ideale Lösung für Monteure, die zuverlässige Komponenten für Toranlagesysteme suchen.

Konstruktionsmerkmale
- Anzahl der Rollen: 5 (davon 1 horizontale Rolle zur Stabilisierung)
- Rollenmaterial: Kunststoff mit Kugellagern
- Konstruktion: pendelnd – Laufwagen mit Grundplatte über Zapfen verbunden, passt sich selbsttätig an das Tor an
- Höhenverstellung: mittels Regulierschrauben
- Oberfläche: Galvanik-Verzinkung – Korrosionsschutz
- Schienenkompatibilität: 70×70×4 mm
- Maximale Tragkraft: 400 kg
Dank der Kunststoffrollen arbeitet der Laufwagen leise und gleichmäßig, was besonders bei Anlagen an Wohn- und Bürogebäuden von Bedeutung ist. Kugellager in jeder Rolle garantieren lange Lebensdauer und minimalen Rollwiderstand, was die Belastung des Torantriebs reduziert.

Abmessungen und technische Daten
- Grundplattenmaße: 180 × 120 mm
- Lochabstand Montagebohrungen: 140 × 65 mm
- Gesamthöhe (H): 150 mm
- Tiefe: 150 mm
- Rollenbreite: 60 mm
- Stärke der Montagegrundplatte: 22 mm
- Gewicht: 5,04 kg
- Volumen: 5093,63 cm³
- EAN: 5901289674553
Der Pendellaufwagen ist ein zentrales Element freitragender Schiebetoranlagen. Die Montage am Fundament erfolgt mittels Schrauben und Muttern durch ovale Langlöcher in der Grundplatte, die eine präzise Positionierung des Laufwagens zur Schienenachse ermöglichen. Die Höhenverstellung erlaubt eine exakte Ausrichtung des Tores nach der Montage.
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